是我们带回了南京疫情吗??CA910航班亲历记不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情，而是CA910航班上的一名输入病例...

不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情，而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一。具体分析如下： 疫情源头锁定： 南京市疾控中心通报指出
，本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致
。

月30日，南京市疾控中心通报指出，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。正式锁定本次疫情的传染源为该航班。我
，作为搭乘该航班回国的亲历者，目睹了这一过程
。面对这一情况，网络上出现了各种评论。

南京禄口疫情相当于武汉市场真的吗

〖壹〗、不是。南京禄口疫情相当于武汉市场不是真的
，2021年7月的南京禄口疫情，是一起德尔塔变异毒株输入国内引发的突发公共卫生事件，是继武汉疫情之后波及国内范围最广，感染人数较多的疫情
，所以南京禄口疫情相当于武汉市场不是真的
。

〖贰〗、从7月20日南京禄口机场发现九名病例之后，四川绵阳，泸州
，成都，辽宁沈阳
、大连，广东珠海
，中山，江苏宿迁，扬州
，安徽马鞍山，芜湖，湖南常德等地
，都已经出现了南京疫情的关联感染者。

〖叁〗、病毒进一步向南京禄口世界机场进而向社会传播。2021年7月19日，南京禄口世界机场开展核酸检测“周周检”，发现9管混采咽拭子检测呈阳性，感染者均为机场保洁人员和地面服务人员。江苏省、南京市随即启动新冠肺炎疫情防控应急响应机制
。随后
，南京市
、扬州市等地出现大规模新冠肺炎疫情。

〖肆〗、南京禄口机场已经恢复运行，南京现在可以坐飞机。以下是关于禄口机场恢复运行及南京坐飞机出行的具体信息：航班恢复情况 自2021年8月26日起，南京禄口机场开始恢复国内航班运行
。这意味着
，南京市民及外地旅客现在可以通过禄口机场乘坐飞机前往国内其他城市。

〖伍〗、月20日，南京禄口机场有工作人员核酸检测为阳性，也是导致南京很多小区都变成了中高风险地区。

〖陆〗
、根据网络上相关的资料显示
，在7月20日的时候，南京禄口机场检测出有九例阳性的新冠病例，也正是从这个时候开始
，一直到7月25日的时候，已经有五个省，八个地区中出现了相关的病例
，这些省份包括有江苏南京，四川绵阳，辽宁沈阳以及江苏宿迁等等这些省份
。

机场的管理出现漏洞，也被人认为是此次疫情的一个重要原因。有人认为
，之所以机场会出现这么严重的疫情，主要是因为机场的管理出现了漏洞，比如世界航班和国内航班的保洁人员并没有完全独立分开
，这种情况很有可能会导致国外的病毒会在不经意间传播开来。暑假期间，人员流动大，也是一个很重要的原因
。

机场疫情防控措施出现漏洞 禄口机场的例行检测结果仿佛王炸一样
，在许多地区引起强烈的反响，近来感染确诊人数已经超过一百人，从近来的传播链分析
，后续人数增加的可能性还是存在的。

三：在人流量大的地方戴好口罩。身处南京的市民朋友们要注意卫生，平时减少出门，做好自我防护
，不给国家添麻烦，珍爱自己的生命
。各大商场要继续落实防疫政策，让顾客以及员工戴好口罩，出示健康码。

〖壹〗、疫情最严重的三个省是湖北省、广东省和河南省。湖北省是疫情爆发的中心地带
，尤其是武汉市。这里最初出现了大量病例，并迅速成为全国乃至全球关注的焦点
。湖北省的疫情严重程度与武汉市的华南海鲜市场有关，这里被认为是病毒传播的源头之一。随后
，湖北省及武汉市采取了严格的封城措施，以遏制病毒的传播。

〖贰〗、江苏省是近来全国疫情最为严重的省份之一
。根据最新的中高风险区域名单，江苏省拥有2个高风险地区和50个中风险地区。8月1日
，江苏新增40例本土确诊病例，其中11例为轻型，29例为普通型。同时
，新增2例本土无症状感染者，以及3例境外输入确诊病例
。

〖叁〗
、当前，疫情最严重的三个省份分别是江苏、云南和河南。 以江苏省为例
，根据现有数据，该省近来有两个高风险地区和50个中风险地区。 2021年8月1日，江苏新增本土确诊病例40例，其中11例轻型
，29例普通型；新增本土无症状感染者2例
。

〖肆〗、黑龙江省
、江苏省、山东省、河南省。根据全国疫情防控中心显示，湖北省是最严重的，其次就数黑龙江省了
，全国各地都不要黑龙江身份的打工者。都怕被传染，年后外出的打工者有百分八十五的人都被劝返回黑龙江省了
。